台北市長柯文哲前天宣布台北捷運明年1月將推吃到飽月票、定價2500元,不僅民眾嫌太貴,也引發藍綠議員質疑。柯文哲昨在議會備詢坦言,前天騎單車騎得太開心,「講太快了」,強調政策需要滾動式修正,1個月內會重新評估,考慮把公車和YouBike配套納入考量。

民進黨議員何志偉質詢指出,柯文哲希望讓機車族改搭捷運,但2500元月票實在太貴,從新北投站搭到市政府站須搭120次才划算,反觀機車加2500元汽油錢可騎4200公里,質疑市府未做好成本分析就提出政策。



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民進黨王閔生說,柯文哲前天話一出,各大媒體都已幫忙試算,幾乎沒有通勤族每月搭乘2500元以上,市府未經完善評估就宣布政策,會讓民眾覺得不食人間煙火,況且目前方案沒跟公車和YouBike結合,針對公司或家族「多人用一張卡」,也未見查核機制,要求市府1個月內針對細節重新評估。

台北捷運公司總經理顏邦傑表示,目前持單一卡每月超過2500元的乘客約有1100人,由於每人平均持多張卡,該政策也是鼓勵民眾集中使用單張卡。他強調,一般民眾已有捷運票價8折,以及公車轉乘捷運優惠,吃到飽方案是針對重度使用者,試辦3個月才能有更準確的評估。

柯文哲回應,媒體用1個月通勤22天試算「偏低啦」,民眾假日還是會出外活動,這個政策是觀念宣導大於實質意義,先確定政策方向再逐步修正,允諾1個月內重新評估,並考慮加上其他配套優惠。

不過,國民黨戴錫欽質疑,既然政策尚未成熟,應考慮暫緩實施,不要急著明年1月試辦,否則不能一步到位,最後注定濾水器 水世界失敗;柯文哲則回稱「這個政策不會失敗」,但當被問及多少人使用才叫做成功,柯未明確回應,僅說未來世界很難預測,做做看才知道下一步。

過濾器(中國時報)

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鄭思雨

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